Modelik 16_16 ZASTAL 418V

Zastal 418 V es una moderna tolva de producción polaca con una capacidad de hasta 31 m3 y un peso en vacío de 29 toneladas. Un vagón podrá ser remolcado en un material rodante a una velocidad máxima de 100 km/h. Los primeros prototipos de este vagón se desarrollaron en la oficina de Poznań de OBRPS (ahora: Instytut Pojazdów Szynowych "Tabor") en 1975. La planta de producción en Świdnica fue responsable de la producción de copias prototipo, pero la producción en serie fue realizada por la planta de Zastal en Zielona Góra. El vagón Zastal 418 V es una estructura de cuatro ejes, que ha sufrido varias modernizaciones y cambios durante la producción, a menudo para las necesidades de un usuario determinado. Una de las modernizaciones más importantes tuvo lugar en 1981, cuando el suelo de la carrocería del vagón pasó a ser totalmente metálico. Los vagones de este tipo se usaban y se siguen usando principalmente en Polonia, pero también se exportaban, entre otros, a Irak, Siria, Checoslovaquia y Hungría.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.