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El Chevron Nederland fue un petrolero holandés botado en 1963. La eslora de la nave era de 223,9 metros y una manga de 32 metros. La capacidad de carga no superaba las 51.000 toneladas. El accionamiento fue proporcionado por la turbina de vapor Westinghouse y dos calderas Foster-Wheeler con una capacidad total de 17.000 HP. La velocidad máxima de la unidad no superó los nudos 16.5-17. La tripulación consistía con mayor frecuencia en 68-70 personas. El petrolero Chevron Nederland fue construido y botado en el astillero belga Cockerill-Ougree en las afueras de Amberes, y el barco fue operado por la compañía holandesa NPTM. Originalmente, la unidad se llamaba Caltex Nederland, pero en 1968 la empresa operadora se transformó en Chevron Tankers BV, lo que resultó en el cambio de nombre a Chevron Nederland. Esto también implicó un cambio en la pintura de la unidad. El petrolero Chevron Nederland fue un ejemplo clásico de petrolero de los años 60 con la disposición de salas de calderas, timoneras, etc. típica de este tipo de buques. La unidad permaneció en servicio hasta 1982.
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